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航標(biāo)燈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

應(yīng)用背景：

       某省某港口

，現(xiàn)場(chǎng)使用航標(biāo)燈
，用于夜間引導(dǎo)船舶返航
，航標(biāo)燈是通過浮漂放置到海面上，太陽能供電
，然后有錨投入海底，用于固定浮漂不被海水沖走
，航標(biāo)燈是光感應(yīng)
，白天不亮，夜間根據(jù)設(shè)置的閃光周期
，進(jìn)行閃光
。

       但是之前的航標(biāo)燈，沒有監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)的功能

，造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是否損壞
，是否還在工作范圍內(nèi)，是否被偷走（上邊有電池板和蓄電池
，漁夫可以拿走用）
，都無從知曉，造成維護(hù)不及時(shí)
，設(shè)備被偷盜嚴(yán)重
，從而給船舶夜間返航，造成了很多不便
，這給港航管理局
，造成了很大困擾
。

 

項(xiàng)目需求：

       希望對(duì)現(xiàn)場(chǎng)航標(biāo)燈進(jìn)行監(jiān)測(cè)和定位，將現(xiàn)場(chǎng)航標(biāo)燈位置和狀態(tài)

，在監(jiān)測(cè)軟件上進(jìn)行展示
，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)燈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。

 

解決方案：

       結(jié)合港航管理局提供的現(xiàn)場(chǎng)情況

，我公司提供了系統(tǒng)的解決方案
，主要包括監(jiān)測(cè)軟件和核心硬件兩大部分：平升電子監(jiān)測(cè)軟件+低功耗測(cè)控終端。

 

航標(biāo)燈系統(tǒng)拓?fù)鋱D

實(shí)現(xiàn)原理：

一

、低功耗測(cè)控終端

       1

、采集GPS模塊（串口232），得到經(jīng)度
、緯度信息
，與人工在軟件實(shí)時(shí)百度地圖上標(biāo)定的，航標(biāo)燈投放的原始位置
，進(jìn)行距離運(yùn)算
，得到航標(biāo)燈和原始位置的偏移距離，偏移距離可設(shè)
，超出偏移距離低功耗測(cè)控終端向上位機(jī)報(bào)警
，用此來判斷航標(biāo)燈是否在工作范圍之內(nèi)，還是已經(jīng)被破壞或者被摘走
。

       2

、采集太陽能充電電流、蓄電池電壓
，判斷太陽能供電系統(tǒng)是否正常工作
，如果連續(xù)72小時(shí)，采集不到太陽能充電電流
，則判斷太陽能電池板故障
，就向上位機(jī)發(fā)送報(bào)警信號(hào)。

       3

、采集工作電流AI
，從而得知航標(biāo)燈工作狀態(tài)（開、關(guān)）
，判斷航標(biāo)燈是否在正常工作
，（正常狀態(tài)是白天關(guān)，晚上開）
。

以上參數(shù)

，通過CDMA信號(hào)，上傳到搭建在阿里云服務(wù)器上的監(jiān)測(cè)軟件
，進(jìn)行數(shù)據(jù)展示
，選擇電信CDMA是因?yàn)樵诤＿吽男盘?hào)最好
，由于客戶的數(shù)據(jù)量較大，所以用阿里云服務(wù)器更合適
。

       同時(shí)

，還可以人工設(shè)置航標(biāo)燈燈質(zhì)（燈質(zhì)，即航標(biāo)燈的閃光周期
，例如亮1秒，滅2秒
，共二百多種編號(hào)）
。

二、平升電子監(jiān)測(cè)軟件

       1

、支持PC端和手機(jī)APP下載
，打開登錄界面，點(diǎn)擊登錄框右上角的二維碼可以掃描下載手機(jī)APP監(jiān)測(cè)軟件
，供管理人員隨時(shí)查看
。

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，按客戶要求
，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成客戶需要的度分格式，通過公式計(jì)算GPS經(jīng)緯度發(fā)生偏移后的移動(dòng)距離
。

1網(wǎng)站

       3

、測(cè)點(diǎn)分布界面展示 。

2

       此系統(tǒng)已經(jīng)建成并運(yùn)行一段時(shí)間

，目前運(yùn)行穩(wěn)定
，效果明顯，得到了客戶的認(rèn)可
。

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